디젤 엔진의 분류 및 개발
디젤 엔진의 분류 및 개발
1. 분류
엔진은 외연 열기관과 내연 열기관으로 구분됩니다. 디젤 엔진은 내연 기관의 한 유형입니다. 내연 열 엔진은 가솔린 엔진, 디젤 엔진 및 가스 엔진으로 나눌 수 있습니다.
ㅏ. 외부 연소 엔진 :
발전은 실린더 외부에서 완료됩니다. 예를 들어, 증기 기관은 기계 외부의 보일러에서 연료를 태우고 보일러의 물을 가열하여 발생하는 고온 고압의 수증기를 기계 내부로 전달하는 일종의 열기관입니다. 열 에너지는 기계 에너지로 변환 될 수 있습니다.
비. 내연 기관
발전은 실린더 내부에서 완료됩니다. 일반적으로 가솔린 엔진, 디젤 엔진, 가스 엔진으로 나뉘는데, 디젤 엔진은 저속 엔진 (800rpm 이하), 중속 엔진 (800-1500rpm), 고속 엔진 (1500rpm 이상)으로 구분된다.
2. 개발
1890 년대에 효율적인 압축 점화 내연 기관인 Rudolf Christian Karl Diesel (독일) 이 발명했습니다 .
현재 디젤 엔진 기술 개발은 5 단계로 나뉩니다.
ㅏ. 직접 분사식 디젤 엔진 : 디젤은 단일 구멍 선형 연료 흐름을 통해 실린더에 직접 분사됩니다.
비. 색전증 분사 및 연료 기계 제어 기능이있는 디젤 엔진 : 지금까지 널리 사용되고 있으며 디젤 엔진 개발의 첫 번째 이정표입니다.
씨. 터보 차저 분사식 디젤 엔진;
디. 전자 제어 분사 기능이있는 디젤 엔진;
이자형. 고압 커먼 레일 연료 시스템 및 전자 제어 기능이있는 디젤 엔진.
