양방향 전력 자동 전환 스위치 (20-3200A)
- Bidirection Power
- 중국
- 30 일
- 1000 세트
ATS의 전체 이름은 발전기 세트 산업의 사용을 지원하는 자동 절체 스위칭 장비입니다. ATS는 주로 비상 전원 공급 시스템에 사용되어 부하 회로를 한 전원 공급 장치에서 다른 전원 공급 장치로 자동 전환하여 중요한 부하의 지속적이고 안정적인 작동을 보장합니다. SKT 시리즈 자동 전환 스위치는 가장 진보 된 3 세대 ATS입니다. 이것은 PC 클래스 (원피스 구조)입니다. SKT 표준형은 20A에서 3200A까지의 전류를 동작시킬 수 있습니다.
자동 전환 스위치
정상적인 상황에서 고객이 dg 발전기를 구매할 때 디젤 엔진 발전기 세트의 기능에 대해 많이 알지 못합니다. 일부는 전원이 차단되면 자동으로 시작하고 전원이 들어 오면 자동으로 중지해야합니다. 이러한 상황은 일반적으로 업계에서 일반적인 자동화라고합니다. 사실, 완전 자동화에는 자동 전환 기능, 즉 ATS가 있어야합니다. 주로 완전히 자동화되어 있습니다. 전원 발전기가 꺼지면 자동으로 시작되고 자동으로 닫히고 전원 발전기가 켜지면 자동으로 열립니다.
ATS는 발전기 세트 산업에서 널리 사용됩니다. ATS는 무엇이며 특정 기능은 무엇입니까? 우리는 모두를 위해 ATS에 대한 이해하기 쉬운 정보를 수집했습니다.
ATS의 전체 이름은 자동 전환 장치이고 전체 이름은 중국어로 자동 전환 스위치입니다. 발전기 세트 산업의 지원 사용에서 전체 이름은 이중 전원 스위치입니다. 자동 절체 전환 장비는 자동 절체 전환 장비의 약자 인 ATS로 축약됩니다. ATS는 주로 비상 전원 공급 시스템에 사용되어 부하 회로를 한 전원 공급 장치에서 다른 전원 공급 장치 (바이 백업)로 자동 전환하여 중요한 부하의 지속적이고 안정적인 작동을 보장합니다. 따라서 ATS는 전기가 사용되는 중요한 장소에서 자주 사용되며 제품 신뢰성이 특히 중요합니다. 변환이 실패하면 다음 두 가지 위험 중 하나가 발생합니다. 전원 공급 장치 간의 단락 또는 중요한 부하의 전원 발전기 고장 (또는 짧은 정전)은 심각한 결과를 초래합니다. 이것은 경제적 손실 (생산 중단, 재정 마비)을 유발할뿐만 아니라 사회 문제 (생명과 안전을 위험에 빠뜨리는)를 일으킬 수도 있습니다. 따라서 선진국에서는 자동 절체 전환 기기의 생산 및 사용을 제한 및 규제 할 주요 제품으로 나열했습니다.
ATS는 일반적으로 스위치 본체 + 컨트롤러의 두 부분으로 구성됩니다. 스위치 본체는 PC 레벨 (일체형)과 CB 레벨 (차단기)로 나뉩니다.
1. PC 레벨 : 일체형 구조 (3 점식). 이중 전원 전환을위한 특수 스위치입니다. 단순한 구조, 소형, 자체 연동, 빠른 스위칭 속도 (0.2s 이내), 안전성 및 신뢰성의 장점이 있지만 단락 보호 장치가 장착되어야합니다.
2. CB 레벨 : 과전류 릴리스가 장착 된 ATS, 메인 접점을 연결하여 단락 전류를 차단하는 데 사용할 수 있습니다. 그것은 단락 보호 기능과 함께 두 개의 회로 차단기와 기계적 연동으로 구성됩니다.
컨트롤러는 주로 모니터링되는 전원 공급 장치 (2 개 회로)의 작동 조건을 감지하는 데 사용됩니다. 모니터링 된 전원 공급 장치에 장애가 발생하면 (예 : 위상 손실, 저전압, 전압 손실 또는 주파수 편차) 컨트롤러가 동작 명령을 전송하고 스위치를 전환합니다. 본체는 부하가있는 전원 공급 장치간에 자동으로 전환됩니다. 대기 전원 공급 장치의 용량은 일반적으로 일반 전원 공급 장치 용량의 20 % ~ 30 %에 불과합니다.
오늘날 고객이 젠셋 엔진을 구입할 때 일반적으로 ATS 캐비닛이 장착되기를 원합니다. 그들은 이것이 더 편리하다고 생각하며 수동 조작이 필요하지 않습니다. 실제로 ATS 캐비닛에는 여러 유형이 있습니다. 하나는 순전히 수동 ATS 캐비닛입니다. 발전기 세트는 일반 장치이며 ATS도 일반 장치입니다. 주전원이 차단되면 발전기를 수동으로 시작해야합니다. 발전기가 정상일 때 ATS 패널의 스위치 버튼을 수동으로 누릅니다. 이 방법은 더 번거롭지 만 젠셋 전원 및 스위치 캐비닛은 오작동하기 쉽지 않습니다. 다른 하나는 일반 자동 스위치 캐비닛입니다. 발전기 세트는 일반 자동화입니다. 일반 세트에 전기 스로틀과 전기 스위치를 추가하기 만하면됩니다. 스위치 캐비닛은 일반 스위치 캐비닛이기도합니다. 이러한 종류의 자동 스위치 캐비닛은 상대적으로 저렴하지만 고장률도 상대적으로 높습니다. 다른 하나는 완전 자동이며 실패율이 매우 낮습니다. 발전기 세트는 완전히 자동화되어 있으며 스위치 캐비닛도 완전히 자동화되어 있습니다. 이 유형의 기계의 가격은 일반적으로 더 높으며 상대적으로 고급 사용자가 구매합니다.
ATS는 일반적으로 소방, 비상, 은행, 금융 기관 및 기타 전원을 차단할 수없는 장소와 같은 특별한 경우에 사용됩니다. 비상시에는 도시 전원 공급이 차단되면 ATS가 그 역할을 수행하고 비상이 자동으로 시작되며 전원 공급 장치가 도시 전원 공급 장치로 전환됩니다. 이제 우리는 디젤 발전기 세트에 오락 집약적 인 장소에서 소방 수용을 위해 ATS 캐비닛을 장착해야한다고 명확히 규정합니다.ATS의 중요성으로 인해 지원 제품은 규제 및 제한 대상 국가에서 주요 제품으로 등재되었습니다. 따라서 고객이 cummins dg 발전기 세트를 구매할 때 고객에게 자세한 사용법을 묻고 고객에게 ATS 캐비닛이 장착되어 있는지 여부를 결정했습니다. ATS를 사용하면 디젤 엔진 발전기 세트가 특별한 경우에 적절한 역할을 할 수 있습니다.
일반 장치는 디젤 발전기 세트를 사용합니다. 비용을 계산하기 위해 ATS가 반드시 필요한 것은 아닙니다. 일부 장치에는 이미 디젤 엔진 발전기 실 자체에 ATS 스위치 기어가 있습니다. 다른 사일런트 dg 세트를 구입하면 낭비됩니다. 따라서 dg 세트 생성기를 구매할 때 즉시 판매 직원에게 상황을 설명하여 낭비를 방지해야합니다.
