디젤 발전기 세트 엔진 오일의 사용 및 교체
디젤 발전기 세트가 정상적으로 작동하도록하려면 디젤 발전기 세트의 엔진 오일을 교환 할 때 다음 사항에주의해야합니다.
1. 올바른 엔진 오일 선택
일반적으로 제조업체는 각 디젤 발전기 세트에 대한 설명서를 제공합니다. 그리고 매뉴얼에는 dg 세트에 사용되는 엔진 오일의 일반적인 유형이 표시됩니다. 매뉴얼에서 요구하는 오일과 일치하지 않는 경우 유사한 유형 또는 브랜드의 오일을 구입할 수 있습니다. 디젤 발전기 세트는 디젤 엔진으로 구동되기 때문에 엔진 오일 이온에 디젤 엔진 오일이 필요합니다. 가솔린 엔진 오일을 사용하지 마십시오.
2. 엔진 오일 량 조절
각 시작 전에 오일 레벨을 확인하여 오일 레벨이 눈금자가 지정한 범위 내에 있는지 확인하십시오. 오일 레벨이 너무 낮 으면 라이너를 태우고 실린더를 당기기 쉽습니다. 이때 지정된 범위까지 오일을 제때 첨가하십시오. 오일 레벨이 너무 높으면 엔진 오일이 실린더에 들어가기 쉽고 연소실에 탄소가 축적되고 피스톤 링이 달라 붙고 배기 가스가 청색 연기를 방출합니다. 이때 오일에 물이 있는지 또는 연료 누출인지 확인하고 원인을 찾아 결함을 해결하고 오일을 교체해야합니다.
3. 엔진 오일 압력 조정
각 유형의 디젤 엔진에는 자체 지정된 오일 압력이 있습니다. 엔진이 정격 속도 또는 중간 속도로 시동되면 오일 압력이 1 분 이내에 지정된 값까지 상승해야합니다. 그렇지 않으면 원인을 찾아야합니다. 일반적으로 디젤 발전기에는 유압 조정 나사가 있으며 다른 사양에 따라 조정할 수 있습니다.
오일 압력이 너무 높으면 오일 회로가 누출되어 파열 될 수 있습니다. 오일 압력이 너무 낮 으면 오일 공급이 나빠져 윤활 상태가 나 빠지고 디젤 엔진의 마모가 증가합니다. 마찬가지로 오일 온도가 너무 낮거나 너무 높으면 부정적인 결과가 초래됩니다. 오일 온도가 너무 높으면 엔진 오일의 산화 및 성능 저하, 점도 저하, 불안정한 윤활 및 부품 마모 증가가 발생합니다. 오일 온도가 너무 낮 으면 점도가 증가하고 마찰 저항이 증가하며 오일 냉각 효과가 떨어집니다.
4. 엔진 오일 품질 확인
a) 엔진을 가열 할 때 오일의 기계적 불순물을 확인하고 검사를 위해 오일 계량 봉을 꺼냅니다. 스케일에 미세한 입자가 있거나 스케일 라인이 보이지 않으면 오일에 불순물이 너무 많음을 의미합니다. 오일을 교체하고 오일 필터를 청소해야합니다.
b) 오일의 점도를 확인하기 위해 일반적으로 손가락에 나사로 조입니다. 끈적임과 신축성이 있으면 오일 점도가 적당 함을 나타내고, 그렇지 않으면 오일 점도가 불충분 함을 나타냅니다. 정확한 검사 방법은 점도계를 사용하여 측정하는 것입니다.
5. 엔진 오일을 교환하고 윤활 시스템을 정기적으로 청소하십시오.
6. 오일 필터 요소 또는 오일 필터를 정기적으로 교체하십시오.
필터 엘리먼트와 필터 스크린을 정기적으로 교체하거나 청소하고 오일 회로를 청소할 때주의하십시오. 품질 및 사용 환경이 다른 필터 요소 및 필터 요소의 경우 이러한 재료의 교체주기가 다릅니다. 제품 자체의 지정된 서비스 수명을 참조하는 것 외에도 윤활 시스템의 유지 보수 및 유지 보수 중에 오일 품질이 저하되거나 오일로 인해 디젤 엔진의 작동 조건이 악화되는 경우 필터 요소 또는 필터가 있는지 확인하십시오. 교체해야합니다.
엔진 오일은 일정 시간이 지나면 성능이 저하되어 다시 사용할 수 없습니다. 일반적으로 오일, 오일 필터 요소 또는 오일 필터는 새 기계를 사용한 후 50 시간 이내에 교체해야합니다. 길들이기 기간 후에는 일반적으로 500 시간마다 오일을 교체합니다 (Cummins 엔진).
