디젤 발전기 세트의 소음을 줄이는 방법
디젤 발전기 세트는 연료의 화학 에너지를 전기 에너지로 변환하는 일종의 메카 트로닉 장비입니다. 디젤 발전기 세트는 널리 사용되고 있으며 사람들에게 다양한 편의를 제공합니다. 한편, 장치 작동 중에 발생하는 소음은 사람들의 건강, 일상 업무 및 일상 생활에도 직접적인 영향을 미칩니다.
따라서 위에서 언급 한 소음 문제를 해결하는 것은 dg 세트의 응용 및 개발의 중요한 부분 일뿐만 아니라 디젤 발전기 공급 업체 및 발전기 제조업체의 기술 연구에서도 중요한 부분입니다. 여기에서는 dg 세트의 노이즈 소스와이를 줄이는 방법에 중점을 둡니다.
1. 소음 발생
디젤 발전기 세트의 작동 원리에 따르면 소음 생성은 매우 복잡합니다. 이유와 출처를 분석 해보면 주로 다음과 같은 6 가지 포인트가 있습니다.
a) 배기 소음
배기 소음은 엔진 소음의 가장 큰 에너지와 최대 부분을 갖는 고온 및 고속 맥동 기류 소음입니다. 흡기 소음과 기계적 소음보다 훨씬 높으며 전체 엔진 소음의 주요 부분입니다. 기본 주파수는 엔진의 발사 주파수입니다. 배기 소음의 주요 구성 요소는 다음과 같습니다.주기적인 배기 연기로 인한 저주파 맥동 소음, 배기관의 공기 기둥 공명 소음, 실린더의 Helmholtz 공명 소음, 고속 공기가 통과 할 때 프로세스 소음 밸브 틈새 및 구불 구불 한 파이프, 와전류 소음 및 배기 시스템 파이프의 압력 파에 의해 생성 된 재생 소음. 공기 흐름 속도가 증가하면 소음 주파수가 크게 증가합니다.
b) 기계적 소음
기계적 소음은 주로 작동 중 엔진의 움직이는 부분의 가스 압력 및 운동 관성력의주기적인 변화로 인한 진동 또는 상호 충격에 의해 발생합니다. 가장 심각한 것은 레버 메커니즘의 소음, 밸브 메커니즘의 소음, 변속기 기어의 소음, 불균형 관성력으로 인한 기계적 진동 및 소음입니다. 디젤 발전기 세트의 강한 기계적 진동은 기초를 통해 옥외 여러 곳으로 장거리 전달이 가능하며,지면의 복사를 통해 소음이 발생합니다. 이런 종류의 구조 소음은 멀리 퍼지고 거의 감쇠되지 않으며 일단 형성되면 분리하기가 어렵습니다.
c) 연소 소음
연소 소음은 연소시 디젤 연료에서 발생하는 구조적 진동 및 소음입니다. 실린더의 연소 소음의 음압 수준이 매우 높습니다. 그러나 엔진 구조의 대부분은 강성이 높고 고유 진동수는 대부분 중간 및 고주파 영역에 있습니다. 음파 전파에 대한 주파수 응답의 불일치로 인해 저주파 범위의 고 피크 실린더 압력 레벨은 원활하게 전달 될 수 없으며, 중간 및 고주파 범위의 실린더 압력 레벨은 상대적으로 전달하기 쉽습니다.
d) 냉각 팬 및 환기 소음
장치의 팬 소음은 와전류 소음과 회전 소음으로 구성됩니다. 회전 소음은 팬 블레이드의 절단 공기 흐름의주기적인 방해로 인해 발생합니다. 와전류 소음은 회전하는 블레이드 섹션에서 분리되는 기류로 인해 발생합니다. 공기 환기 소음, 공기 흐름 소음, 팬 소음 및 기계적 소음은 모두 공기 환기 통로를 통해 전달됩니다.
e) 입구 공기 소음
디젤 발전기 세트는 정상 작동 중에 충분한 신선한 공기 공급이 필요합니다. 한편으로는 엔진의 정상적인 작동을 보장하고 다른 한편으로는 장치에 좋은 방열 조건을 생성합니다. 그렇지 않으면 장치가 성능을 보장 할 수 없습니다. 장치의 공기 흡입 시스템은 기본적으로 엔진 자체의 공기 흡입 채널과 공기 흡입 시스템을 포함합니다. 장치의 공기 유입 채널은 신선한 공기가 엔진 실로 원활하게 유입 될 수 있도록해야합니다. 동시에, 장치의 기계적 소음과 기류 소음은 외부의이 공기 유입 채널을 통해 엔진 실로 전달 될 수도 있습니다.
f) 교류 발전기 소음
교류 발전기 소음에는 고정자와 회 전자 사이의 자기장 맥동으로 인한 전자기 소음과 구름 베어링 회전으로 인한 기계적 소음이 포함됩니다.
2. 소음을 줄이는 방법
위의 노이즈 분석에 따르면 일반적으로 dg 세트의 노이즈를 줄이기 위해 다음 두 가지 방법이 사용됩니다.
1) 사일런트 타입 단위 만들기 (사일런트 dg 세트)
장치의 캐노피에 방음 폼을 설치하고 배기 덕트와 소음기를 합리적으로 배치하고 본체와베이스 사이에 충격 흡수 장치를 설치합니다.
2) dg 세트 룸에서 소음 감소 처리
dg 세트 단위와 비교하여 위의 소음의 원인을 처리 할 공간이 훨씬 더 많습니다. 구체적인 방법은 다음과 같습니다.
ㅏ. 흡기 및 배기 소음 감소
dg 세트 룸의 흡기 및 배기 채널은 각각 방음벽으로 구성되어 있으며 흡기 및 배기 채널에는 흡음 필름이 설치되어 있습니다. 버퍼링을 위해 채널에 일정 거리가 있으므로 dg 세트 룸에서 방사되는 음원의 강도를 줄일 수 있습니다.
비. 기계적 소음을 제어하려면
dg 세트 룸의 상부 및 주변 벽에 흡음 계수가 높은 흡음 및 차음 재료를 설치하여 주로 실내 잔향을 제거하고 dg 세트 룸의 음 에너지 밀도 및 반사 강도를 줄이는 데 사용됩니다. 소음이 게이트를 통해 외부로 방출되는 것을 방지하기 위해 내화성 철문을 설치하십시오.
씨. 배기 연기 소음을 제어하려면
연기 배출 시스템에는 원래의 첫 번째 레벨 머플러를 기반으로 특수한 두 번째 레벨 머플러가 장착되어있어 장치의 연기 및 소음을 효과적으로 제어 할 수 있습니다. 배기관의 길이가 10m를 초과하면 발전기 세트의 배압을 줄이기 위해 파이프 직경을 늘려야합니다. 위의 처리는 소음과 배압을 향상시킬 수 있습니다. 소음 감소 처리를 통해 dg 세트 룸의 발전기 세트 소음은 실외 사용자의 요구 사항을 충족 할 수 있습니다. dg 세트 룸의 소음 감소는 일반적으로 dg 세트 룸에 충분한 공간이 필요합니다. 사용자가 충분한 공간이있는 dg 세트 룸을 제공 할 수없는 경우 소음 감소 효과가 영향을받습니다. 따라서 dg 세트 룸에는 공기 흡입 채널, 배기 채널 및 직원을위한 작업 공간이 제공되어야합니다.
참고 : 소음 감소 후 디젤 발전기 세트의 실제 전력을 수정하려면 (소음 감소 처리 후 디젤 발전기의 전력이 감소 함) 디젤 발전기 세트를 부하시 작동해야합니다. 사고를 줄이고 예방하며 안전을 향상시키는 데 도움이됩니다.
