C 시리즈 165kVA 세트 50Hz
- Bidirection Power
- 커민스 중국
- 30 ~ 45 일
- 1000 세트
C 시리즈 165kVA 세트 50Hz는 커민스 디젤 엔진 6BTAA5.9-G12에 의해 구동되며, 컴팩트 한 크기, 낮은 연료 소비, 저진동, 저소음, 낮은 유지 보수, 높은 부품 공통성 및 긴 서비스 수명과 같은 많은 기능을 가지고 있으며 동력 디젤을 제공합니다. 큰 과도 응답, 넓은 적용, 높은 경제 효율성 및 높은 신뢰성을 제공하며 주거용, 소규모 상점, 소규모 프로젝트 및 기타 분야에 대한 중소 전력 (프라임 또는 대기) 수요를 충족하는 젠셋. Cummins는 고객에게 국제 보증 서비스 ()를 제공합니다. 그리고 디젤 발전기 세트 모델의 올바른 이온 방법.
C 시리즈 165 세트 50Hz에 대한 디젤 발전기 세트 모델 의 올바른 이온 방법
디젤 발전기 세트 모델을 만들 때 고려해야 할 요소 에는 주로 기계적 및 전기적 성능, 가정용 세트 의 목적 , 부하 용량 및 범위, 환경 조건 (고도, 기후 조건, 소음 포함), 그리고 세트의 자동화 기능. 디젤 발전기 세트는 공용, 비상 및 대기 전력 시스템의 세 가지 상황에서 사용할 수 있으므로 디젤 발전기 세트 에 대한 요구 사항은 용도에 따라 다릅니다. 이 기사에서 Technology는 디젤 발전기 세트 모델의 올바른 이온 방법을 소개합니다.
먼저. 일반적으로 사용되는 디젤 발전기 세트의 이온
일반적으로 사용되는 발전기 세트는 연속 작업 시간이 길고 부하 곡선이 크게 변경됩니다. 세트의 용량, 개수, 유형 및 세트의 제어 방법은 비상 세트의 것과 다릅니다.
둘째, 상용 대기 발전기 세트의 선택
부하 용량의 합에 필요한 계수를 곱하면 계산 된 부하가 비상 디젤 발전기 세트의 용량보다 적을 때 홈 대기 계수는 1.2에 따라 고려됩니다. 즉, 계산 된 용량의 1.2 배가 비상 디젤 발전기 세트의 용량. 주전원 장애 후 비상 전원 생성 장치는 부하에 전원을 공급합니다. 필요한 계수에 부하 용량의 합을 곱한 후 계산 된 부하가 단일 비상 디젤 발전기 세트, 자동 홈 대기 발전기 2 대의 용량보다 클 때 동일한 모델, 용량, 전압 조정 및 속도 조정 특성을 가진 세트를 편집 할 수 있습니다. 주전원이 중단 된 후 장치 중 하나 또는 두 개가 가정용 및 상업용 젠셋 전원 을 공급 합니다. 주전원 정전 및 화재가 발생하면 2 개의 장치가 소방 부하에 전원을 공급하여 소방을 용이하게합니다.
세, 비상 디젤 발전기의 선택
비상 디젤 발전기는 일반적으로 고속, 가압식, 낮은 연료 소비 및 동일한 용량의 디젤 발전기 세트 여야합니다. 고속 과급 디젤 엔진은 단일 엔진 용량이 크고 공간을 적게 차지합니다. 디젤 엔진에는 속도 조절 성능이 더 좋은 전자 또는 유압 속도 조절 장치가 장착되어 있습니다. 발전기는보다 안정적인 성능과 고장을 위해 브러시리스 여자 또는 위상 복합 여자 장치가 장착 된 동기 모터를 사용해야합니다. 낮은 속도와 편리한 유지 보수 및 수리; 1 단계 부하에서 단일 에어컨 또는 모터의 용량이 큰 경우 3 차 고조파 여자가있는 발전기 세트를 작동해야합니다. 기계는 충격 흡수 장치가있는 공통 섀시에 조립됩니다.
넷째, 단위 시작 모드 선택
디젤 엔진에는 수동 시동, 전기 시동 및 압축 공기 시동의 세 가지 시동 방법이 있습니다. 고층 건물에서는 전기 시동을 채택해야하며 압축 공기 시동은 피해야합니다. 고층 건물 유형은 자동 시동 장치가있는 디젤 발전기 세트를 선택해야합니다. 도시 네트워크의 전원 공급이 중단되면 15 초 (높은 규정의 경우 30 초) 이내에 전원을 공급해야합니다. 두 번째 유형의 고층 건물에서는 조건이 허용되면 자동 시동 장치가있는 장치도 사용해야하며 어려울 때 수동 시동 장치도 사용할 수 있습니다.
3 상 백업 발전기 모터 와의 매칭에주의가 필요한 사항 . 디젤 발전기 세트와 3 상 모터 용량을 계산할 때 안전 계수 1.5, 즉 모터 용량의 1.5 배를 고려하는 것이 좋습니다 (소프트 스타트 방법이어야 함). 정격 전력과 예비 전력 간의 관계, KVA와 간의 관계에주의하십시오. KVA는 피상 전력, KW는 유효 전력, 이들 간의 관계는 = 0.8KW입니다. 수입 단위는 일반적으로 로 표시되고 국내 전기 장비는 일반적으로 dg로 표시됩니다 .
C 시리즈 165kVA 세트 50Hz에 대한 다음 사양은 주택용 디젤 백업 발전기를 구입하기위한 세부 전력 발전기 모델 165kva 발전기를 확인할 수 있습니다.
| C 시리즈 165kVA 세트 50Hz 사양 | |||
| 발전기 모델 | -C165 | 엔진 모델 | 6BTAA5.9-G12 () |
| 대기 전력 | 165kVA / 132kW | 프라임 파워 | 150kVA / 120kW |
| 회수 | 50Hz | 회전 속도 | 1500rpm |
C 시리즈 165kVA 세트 50Hz의 엔진 사양 | |||
| 지사 | 전자 | 무게 | 413KG |
| 실린더 수 | 6 | 포부 | 터보 차저 및 충전 공기 냉각 |
| 배수량 | 5.9L | 연료 시스템 | P7100에 의해 |
시간당 연료 소비 (100 % 출력 힘) | 34L | 최소 필요 오일 용량 | 16.4L |
| 전력 범위 | 140 ~ 155kW | 마력 범위 | 187-207 |
6BTAA 시리즈 엔진은 모두 콤팩트 한 크기, 낮은 연료 소비, 저진동, 저소음, 낮은 유지 보수, 높은 부품 공통성 및 긴 서비스 수명과 같은 기능을 갖추고 있으며, 강력한 과도 응답, 광범위한 적용, 높은 경제 효율성 및 높은 신뢰성, 주거용, 소규모 상점, 소규모 프로젝트 및 기타 분야에 대한 중소 전력 (프라임 또는 대기) 수요를 충족합니다.
치수 : 2400 * 950mm * 1530mm (개방형); 3280 * 1080 * 1765mm (무음 유형)
무게 : 1360kg (개방형) 1710kg (무음 유형)
다음과 같이 세트 165kVA의 냉각 시스템을 소개합니다.
165kva 디젤 발전기 세트 의 냉각수 사이클 은 큰 사이클과 작은 사이클의 표현을 가지고 있습니다. 이 두주기의 상황은 무엇이며주기 작업 프로세스는 무엇입니까?
작업 조건과 환경 조건이 변경되면 냉각 시스템은 엔진 디젤 발전기 의 안정적인 작동을 보장하고 더 나은 냉각수 열을 유지할 수 있어야합니다 . 모든 정상 작동을위한 수온은 일반적으로 약 80-90 ℃ 이며 주로 냉각 시스템 냉각수를 사용합니다. 크기 루프가 완료되었습니다. 강제 순환 수냉 시스템에서 냉각수의 순환. 워터 재킷은 엔진의 실린더 헤드와 실린더 블록에 주조됩니다.
100kva 디젤 발전기 세트 본체의 수온 이 80 ℃ 이상일 때 냉각수는 워터 펌프에 의해 가압 된 후 배수관을 통해 실린더의 워터 재킷으로 들어갑니다. 냉각수는 실린더 벽의 열 에너지를 흡수하고 열을 증가시키면서 순환합니다. 그런 다음 실린더 헤드 워터 재킷에 주입되어 열을 흡수하고 온도를 높이며 서모 스탯을 통과합니다.
디젤 엔진 발전기 세트 의 수온 이 어느 정도의 열보다 높으면 온도 조절기가 열리고 냉각수가 큰 순환 파이프를 통해 라디에이터로 흘러 들어갑니다. 동시에 팬의 회전을 고려하여 라디에이터 코어를 통해 공기가 불어납니다. , 라디에이터 코어를 통해 흐르는 냉각수의 열 에너지가 대기 중으로 지속적으로 분산되도록합니다. 이때 냉각 강도가 커서 수온이 너무 높지 않습니다. 이때 냉각수 순환 경로가 길다는 점을 감안하면 대순환이라고한다. 순환 수로는 물 탱크, 워터 펌프, 오일 라디에이터, 워터 재킷, 온도 조절기 및 라디에이터입니다.
의 본문 수온 때 slient의 DG의 세트를 70보다 ℃ 및 발전기 엔진 열이 낮고, 온도 조절기의 두 번째 부분은 방열에 수로를 폐쇄하고, 냉각수의 급수로 역류 우회 순환 파이프를 통해 즉시 워터 펌프를 통과 한 다음 워터 펌프가 냉각 파이프 라인으로 압착됩니다. 이런 종류의 순환 수 순환을 작은 순환이라고합니다.
100kW 발전기 세트 본체의 수온 이 70 ° C ~ 80 ° C이면 온도 조절기의 바이 패스 밸브가 천천히 닫히고 라디에이터의 배수 밸브가 천천히 열립니다. 이때 동체의 냉각수 중 일부는 여전히 작은주기에 있으며 일부 냉각수는 라디에이터 리턴 파이프를 통해 라디에이터로 다시 흐릅니다. 냉각수가 라디에이터를 통과하지 않고 워터 펌프에서 즉시 다시 실린더로 들어가는 것을 고려하면 불필요한 냉각을 방지하고 디젤 발전기 기계 의 열 이 빠르게 상승합니다. 디젤 엔진 발전기 세트 의 냉각수가 온도 조절기의 일부가 외부로 열려 있고 냉각수의 크기가 동시에 순환됩니다. 이때 냉각수의 순환을 혼합주기라고합니다.
냉각수는 또한 가압 된 공기를 냉각시키기 위해 인터쿨러로 유입되고, 워터 필터를 통과하여 냉각수를 여과하고 냉각수에 물을 추가합니다. 상기 멀티 실린더의 내부 및 외부 실린더 냉각의 균형을 위해 엔진 발전기 세트를 상기 발전기 엔진은 일반적으로 물을 분배 파이프 또는 실린더 블록의 워터 재킷에 캐스팅 물 분배 챔버를 갖는다. 배수관은 길이 방향을 따라 여러 개의 배수구가있는 금속관입니다. 워터 펌프에서 멀어 질수록 물 배출구가 커져서 내부 및 외부 실린더의 냉각 강도를 비슷하게 만들 수 있으며 전체 기계의 냉각이 균형을 이룹니다.
실제로 크고 작은 사이클의 핵심은 엔진 디젤 발전기 의 열에 있으며 , 이는 장비의 자동 조정이 과열되는 것을 방지하는 것입니다. 마스터하는 것은 어렵지 않습니다.
및 엔진 발전기 세트 의 압력 조절 스프링 이 너무 커서 니들 밸브가 밸브 본체에 붙어 노즐이 막혔습니다. 디젤 엔진 발전기 세트 인젝터 의 연료 분사 압력 이 낮고 압력 조절 스프링이 너무 작거나 파손되었습니다. 압력 조절 나사가 느슨하고 세트 의 니들 밸브 가이드 와 니들 밸브 바디 사이의 간격 이 너무 크거나 니들 밸브 콘이 충분히 밀봉되지 않았으며 노즐과 인젝터 바디의 접촉면이 맞지 않습니다. 단단히 밀봉되었습니다.
인젝터의 사출 압력은 각 장치의 기술 사양에 명확하게 규정되어 있습니다. 너무 높거나 너무 낮게 조정할 수 없습니다. 그렇지 않으면 발전기 세트의 각 실린더의 불균일 한 작동, 전력 저하, 심지어 발전기 의 연소실 에 피스톤 부품의 조기 마모가 발생할 수 있습니다 . 일반적으로 발전기 세트의 연료 분사 압력을 너무 낮게 조정하면 발전기 세트 연료 분사의 분무 화가 크게 저하되고 디젤 소비가 증가하며 발전기 발전기 를 시작하기가 쉽지 않습니다.
도 시작한 후 커민스의 배기관 전력 발생기는 항상 흑연 커민스의 니들 밸브 방출 것이다 165 kVA의 예금 탄소 용이 발전기 세트 연료 분사를하고, 커민스의 연료 분사 압력 165 kVA의 전력 발전기가 너무 높게 조정하거나 별로. 이때 의 폭발을 유발하여 동력을 감소시키기 쉽고, 엔진 발전기 세트 의 연료 분사 펌프의 플런저 및 연료 분사기의 조기 마모를 유발하기 쉽고 , 때로는 고압 오일 파이프가 파열됩니다.
마지막으로, Technology는 모든 사람에게 장치의 디젤 발전기 브랜드를 인식해야 함을 상기시킵니다. 일반적으로 수입되는 발전기 세트는 조립 된 기계이며, 국내 발전기 세트는 현재 통합되어 있으며 (즉, 발전기와 엔진은 같은 브랜드 임) 일부 수입 발전기 세트와 성능이 동일하고 가격이 저렴하므로 등급을 종합적으로 평가하기 위해 유닛의 각 구성 요소에 대해 최고의 예비 발전기 브랜드를 구매할 때 완전히 이해해야합니다 (일부 제조업체는 디젤 엔진 또는 발전기 브랜드 만보고하지만 생산 장소는 표시하지 않고 유닛 브랜드 등은 표시하지 않음). 단위의.
