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인젝터는 실제로 간단한 솔레노이드 밸브입니다. 솔레노이드에 전원이 공급되면 흡입이 발생합니다.
노즐 부분은 기존 디젤 엔진의 3대 정밀 부품 중 하나로, 플런저, 플런저 슬리브, 니들 밸브, 니들 밸브 바디, 오일 배출 밸브, 오일 배출 밸브 시트로 구성됩니다. 가솔린 엔진 노즐은 가솔린 전기 제어 시스템의 일부로, 기화기형 가솔린 엔진의 기화기를 대체합니다. 자동차용 노즐에는 주로 디젤 노즐, 가솔린 노즐, 천연가스 노즐 등이 있습니다. 일부 해외 제조업체는 이제 수소용 특수 노즐을 생산할 수 있습니다.
당사가 보유한 엔진 브랜드는 다음과 같습니다: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai 등.
주사기
인젝터는 사실 간단한 솔레노이드 밸브입니다. 솔레노이드에 전원이 공급되면 흡입력이 발생합니다. 니들 밸브가 흡입되고 노즐이 열리면서 니들 헤드의 니들과 노즐 사이의 환형 틈을 통해 연료가 고속으로 분사됩니다. 이는 연소에 좋은 미스트를 형성합니다. 인젝터는 씰 키트와 같은 부품을 소모하기 때문에 여러 가지 방법을 고려해야 합니다. 첫째, 문제 발생 시 연료 인젝터를 청소하는 방법, 둘째, 인젝터 수리점을 통해 디젤 연료 인젝터를 수리하는 방법, 셋째, 인젝터 수리점에서 수리하는 방법, 넷째, 인젝터가 작동하지 않을 경우 새 인젝터를 선택하고 인젝션 비용을 평가하는 방법입니다. 결론적으로, 엔진의 디젤 연료 인젝터 작동 효율을 유지하는 것이 중요합니다.
인젝터 자체는 일반적으로 닫힌 밸브입니다(일반적으로 닫힌 밸브는 제어 신호가 입력되지 않을 때 밸브가 항상 닫혀 있는 것을 의미하고, 일반적으로 열린 밸브는 제어 신호가 입력되지 않을 때 밸브가 항상 열려 있는 것입니다. 밸브 니들이 위아래로 움직여 밸브의 개폐를 제어합니다. ECU에서 분사 명령을 내리면 전압 신호로 인해 인젝터의 코일에 전류가 흐르고 밸브 니들을 빨아들이는 자기장이 발생하여 밸브가 열려 오일이 분사될 수 있습니다. 연료 분사 구멍이 밖으로 분사됩니다. 제트 연료 공급의 가장 큰 장점은 연료 공급 제어가 매우 정밀하여 엔진이 어떤 조건에서도 올바른 공연비를 가질 수 있고 엔진이 원활하게 작동할 뿐만 아니라 배기 가스가 환경 규정 사양을 준수할 수 있다는 것입니다.
노즐 부분은 기존 디젤 엔진의 3대 정밀 부품 중 하나로, 플런저, 플런저 슬리브, 니들 밸브, 니들 밸브 바디, 오일 배출 밸브, 오일 배출 밸브 시트로 구성됩니다. 가솔린 엔진 노즐은 가솔린 전기 제어 시스템의 일부로, 기화기형 가솔린 엔진의 기화기를 대체합니다. 자동차용 노즐은 주로 디젤 노즐, 가솔린 노즐, 천연가스 노즐 등으로 구성됩니다. 일부 해외 제조업체는 이제 수소용 특수 노즐을 생산할 수 있습니다.
문제 해결
노즐이 막혔습니다
니들은 준설 작업에 사용할 수 있으며, 준설 후에는 꼼꼼히 세척해야 합니다. 인젝터는 어떻게 세척하나요? 니들 밸브 본체의 큰 면이 인젝터 본체 면과 접촉이 불량하거나, 니들 밸브의 원통 표면이 많이 마모된 경우입니다. 니들 밸브 본체의 큰 면이 인젝터 본체 면과 접촉이 불량한 경우, 평판에 산화크롬을 도포하여 "8"자 형상으로 연삭할 수 있습니다. 니들 밸브의 원통 표면이 마모된 경우, 니들 밸브 커플러를 쌍으로 교체해야 합니다.
밀봉 불량
니들 밸브와 니들 밸브 본체의 밀봉이 제대로 되지 않아 분사기의 분무가 제대로 이루어지지 않거나 액체가 떨어지는 현상이 발생합니다.
이러한 결함은 미세한 산화크롬이나 치약을 사용하여 니들 밸브 끝 부분의 밀봉 테이프에 도포할 수 있습니다. 단, 원통형 부분에는 절대 붙이지 마십시오. 니들 밸브를 니들 밸브 본체에 끼운 후 완전히 닫힐 때까지 두드려 주십시오. 산화크롬이나 치약은 연마 후 씻어내야 합니다.
공기를 마시다
오일 회로에 공기가 있습니다. 오일 회로에서 공기를 제거하세요.
석유 공급 부족
오일 펌프를 점검해야 합니다. 오일 파이프 연결부에서 누유가 발생하면 누유가 발생하지 않도록 연결해 보세요.
탄력성이 부족함
피스톤 스프링의 스프링 장력이 부족하거나 스프링이 파손되었습니다. 스프링을 교체해야 합니다.
피스톤 마모
피스톤 마모가 오일 공급에 영향을 미칩니다. 피스톤을 교체해야 합니다.
우리가 보유하고 있는 엔진 부품 브랜드는 다음과 같습니다.
커민스, 퍼킨스, 미쓰비시, 캐터필러, 볼보, 고마츠, 이스즈, 얀마, 히타치, 도이츠, 위차이, 상차이, 웨이차이 등.
